তিলক রায় টুলু পূর্বধলা : দীর্ঘদিন ধরে সংস্কার না করায় শ্যামগঞ্জ-পূর্বধলা- বিরিশিরি সড়কটি বেহাল দশায় পরিনত হয়েছে। ফলে দূর্ভোগ পোহাচ্ছে এ সড়কে চলাচলকারি সাধারন মানুষ। এ ছাড়া বায়ু দূষনের কারনে শ্বাসকষ্টসহ বিভিন্ন রোগে ভ’গছে এলাকার মানুষ।
সরেজমিন গিয়ে দেখা গেছে সংস্কারের অভাবে সড়কটির বেশিরভাগ অংশে বড় বড় গর্ত ও হাজারো খানা খন্দের সৃষ্টি হয়েছে। সড়কটির বেশিরভাগ অংশে পিচ উঠে যাওযায় কারণে মাটি বের হয়ে এসেছে। ফলে শুকনোর সময় ধূলোবালি ও বৃষ্টির সময় হয় কাটামাটিতে সয়লাখ হয়ে পড়ে। ফলে এই সড়কদিয়ে যান চলাচল ঝুকিপূর্ণ হয়ে দাঁিড়য়েছে।
প্রতিদিন এ সড়কে বালু বহনকারী প্রায় এক হাজার ট্রাক চলাচল করে থাকে। প্রতিটি ট্রাক ধারন ক্ষতার চেয়ে প্রায় ৩/৪ গুন বেশি বালু বহন করে থাকে। ফলে রাস্তা খুব তারাতারি নস্ট হয়ে নাজুক অবস্থার সৃস্টি হয়। দূর্গাপুর থেকে বালু বোঝাই ট্রাক গুলো বাম ল্যান ব্যবহার করায় কারপেটিং উঠে ছোট বড় অসংখ্য গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। ফলে ট্রাকগুলো বিরিশিরি থেকে ফেরার সময় বাম লেন ব্যবহার না করে ডানপাশের লেন ব্যবহার করার ফলে প্রায়ই প্রাণ হানির মত ঘটনা ঘটেই চলছে। এ ছাড়া ব্রীজগুলোর এপ্রোস এর ঢালাই সরে গিয়ে ব্রীজের রড বের হয়ে এসেছে। তার পরও মেরামত করার কোন উদ্যোগ নেয়নি সড়ক ও জনপথ বিভাগ।
অফিস সুত্রে জানাযায় ২০১৬/২০১৭ অর্থ বছরে কাজ শুরু হয়ে ২০১৮/২০১৯ এ কাজ শেষ হয়। এ কাজের ব্যায় ধরা হয় ৩১৫ কোটি টাকা এর মধ্যে জমি অধিগ্রহনের জন্য ব্যয় ধরা হয় ৯৬ কোটি টাকা বাকী ২২০ কোটি টাকা রাস্তার উন্নয়নে ব্যায় করা হয়।
এদিকে শ্যামগঞ্জ থেকে বিরিশিরি পর্যন্ত ৩৫ কিলোমিটার সড়ক বেশির ভাগ ভাঙ্গাচুড়া খানা খন্দে ভরা কোথাও কোথাও ছোট বড় অসংখ্য গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। কোথাও কোথাও আবার পিচ উঠে মাটি বের হয়ে গেছে। আবার ছোটবড় ব্রীজের এপোচের মাটি সরে গিয়ে রড বের হয়ে এসেছে, ফলে যে কোন সময় বড় ধরনের দূর্ঘটনা ঘটনার আশংকা রয়েছে।
ভ্যান চালক হৃদয় মিয়া জানান শ্যামগঞ্জ-বিরিশিরি সড়কটি একেবারেই ভাংগা চুড়া হয়ে পড়েছে। এ কারনে এ রাস্তা দিয়ে ভ্যান নিয়ে চলাচল করা কষ্টসাধ্য ব্যাপার হয়ে পড়েছে। আগে এ রাস্তা দিয়ে মাল বোঝাই করে বা যাত্রী নিয়ে দূরদুরান্ত যাওয়া যেত এখন আর কেউ ভ্যান বা রিকসা দিয়ে দুরদুরান্তে যেতে চায় না। এ ছাড়া রাস্তা ভাংগা থাকায় যে কোন সময় গাড়ী গুলো নস্ট হয়ে রাস্তার মধ্যে পড়ে থাকে।
এ ব্যাপারে সড়ক ও জনপথ বিভাগের উপ-বিভাগীয় প্রকৌশলী মোহাম্মদ রুহুল আমীন জানান সড়কটি নিয়ে আমরা খুবই বিপদে আছি। অভার লোডিং ও ভেজা বালু পরিবহনের কারনে রাস্তাটি নস্ট হয়ে পড়ছে। তিনি জানান পিএমপি বিবিএসটি”র মেজর এর আওতায় ১৩ কোটি টাকা ব্যায়ে সংস্কার কাজ শুরু হয়েছে। আরো ১৫ কোটি টাকার কাজের জন্য প্রকল্প পাঠানো হয়েছে। এখনও পাস হয়নি। এ প্রকল্পটি পাস হলে কাজটি আরো তরান্নিত হবে।এ ছাড়া এ সড়কে এক কিলোমিটার সড়ক নির্মানে ব্যায় হয় এক কোটি টাকা। সর্বোপরি রাস্তাটি ঢালাই করা না হলে এই ভোগান্তি কমবে না।