পদ্মা সেতুতে রেল যোগাযোগ খুলে দেবে যশোরের কৃষি বিপণনের নতুন দিগন্ত

যশোর প্রতিনিধি : পদ্মা সেতু ঘিরে অবিভক্ত বাংলার প্রথম জেলা যশোরে তৈরি হয়েছে কৃষি বিপণনের অপার সম্ভাবনা। পদ্মা সেতুতে রেল যোগাযোগ চালু হলে যশোরের ব্যবসা বানিজ্যের পথ আরো সুগম হবে। দেশের সবজির বড় অংশের জোগান যশোর থেকে রাজধানীসহ অন্যান্য এলাকায় ট্রাকে করে এগুলো সরবরাহ করা হয়। ফেরিঘাটে যানজট বা বৈরী আবহাওয়ার কারণে অনেক সময় এগুলো যথাসময়ে গন্তব্যে পৌঁছে না। পচনশীল হওয়ায় এসব পণ্যের মান ও দাম কমে যায়। তাই পদ্মা সেতু রেল চালু হলে যশোর অঞ্চলে শুধু যোগাযোগের দ্বারই উন্মুক্ত হবে না; এই অঞ্চলের কৃষি খাতে প্রসার ঘটিয়ে অর্থনীতিকে করবে সমৃদ্ধ। সৃষ্টি হবে নবদিগন্তের সূচনা।
যশোর কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তরের সূত্র মতে, যশোরে মোট ৩৩ ধরনের সবজি উৎপাদন হয়। হেক্টর প্রতি সবজির গড় ফলন ২৩-২৫ টন। যা অন্য জেলার চেয়ে বেশি। স্থানীয় চাহিদা মেটানোর পরদেশের প্রায় সিংহভাগ চাহিদা মেটায় বৃহত্তর যশোরের কৃষিখাত। এ অঞ্চলের চাহিদা মিটিয়ে রাজধানীসহ দেশের বিভিন্ন অঞ্চলে যায় এখানকার সবজি, ফুল ও মৎস্য। যশোরে রয়েছে বেনাপোল বন্দর, নৌয়াপাড়া নৌ বন্দর ও বসুন্দিয়া বাজার। যেখানে গ্রীষ্মকালীন ফল নারকেল, কাঁঠালসহ বিভিন্ন ধরণের ফলের মোকাম রয়েছে।
পদ্মা সেতু দিয়ে রেল চালু হলে আরো সমৃদ্ধ হবে গোটা যশোর অঞ্চল। বিপুল পরিমাণ সবজি রাজধানী ঢাকাসহ পদ্মার ওপারে বিভিন্ন জেলায় যায়। ফেরিঘাটে দেরির কারণে অনেক সবজি নষ্ট হয়। ঢাকার ভোক্তারাও তরতাজা সবজি পাবে। এখন পদ্মা সেতুর রেল চালু হলে মাত্র আড়াই ঘন্টায় যশোর থেকে ঢাকায় পৌঁছানো যাবে।
দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের সবজির সবচেয়ে বড় পাইকারির হাট যশোরের সাতমাইলের কথা হয় কৃষক দ্বীন মোহাম্মদের সাথে। ২৫ বছর ধরে নানা রকমের সবজি চাষ করা এই কৃষক পদ্মাসেতু উদ্বোধনে উচ্ছাসিত। তিনি বলেন, এই হাটে এক কেজি পেঁপে বিক্রি হচ্ছে ১৩ থেকে ১৫ টাকায়। সেই পেঁপে প্রায় ২০০ কিলোমিটার দূরে ঢাকার কারওয়ান বাজারে দিলে দাম ওঠে ৪০ টাকা।
যশোর কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তরের উপ-পরিচালক নূরুজ্জামান বলেন, ‘যমুনা সেতু চালু হওয়ার ফলে উত্তরাঞ্চলে কৃষিক্ষেত্রে ব্যাপক বিপ্লব ঘটেছে। তেমনি পদ্মা সেতুতে রেল চালু হলে উত্তরের মতো কৃষিবিপ্লব ঘটবে এই যশোর অঞ্চলেও।
যশোর রেল স্টেশন মাস্টার আয়নাল হাসান বলেন, এ পদ্মা সেতু দিয়ে রেলপথে যশোর থেকে ঢাকার দূরত্ব হবে মাত্র ১৭২ কিলোমিটার। ফলে যেতে সময় লাগবে মাত্র আড়াই ঘণ্টা। রেলপথ চালু হলে যেমন যাত্রীদের যাতায়াত সহজতর হবে তেমন যশোর আরো উন্নয়নের রোল মডেল হবে।