ড্রেজিংয়ে ধীর গতি ॥ অলস সময় পার করছে ২টি ফেরি
নিজস্ব প্রতিবেদক
দীর্ঘদিনের দাবির পরিপ্রেক্ষিতে মুন্সীগঞ্জ-গজারিয়া রুটে ফেরি সার্ভিস চার মাস আগে চালু করা হলেও অল্প কিছুদিনের মধ্যেই তা বন্ধ হয়ে যায়। ফলে গজারিয়াবাসীকে জেলা শহর মুন্সীগঞ্জের সঙ্গে যোগাযোগ রক্ষায় প্রতিদিন চরম দূর্ভোগের শিকার হতে হচ্ছে। ফেরি চলাচল উদ্বোধন করা হলেও এই সুবিধা থেকে বঞ্চিত মুন্সীগঞ্জ-গজারিয়াবাসী।
এদিকে মুন্সীগঞ্জ-গজারিয়া নৌরুটে তৃতীয় দফায় ৩টি ফেরি দিয়ে এই ফেরি সার্ভিস চালু করা হলেও বর্তমানে রয়েছে দুইটি। ফেরি স্বর্ণচাঁপা ভোলার ভেদুরিয়া-লাহারহাট রুটে নেয়া হয়েছে বলে জানা গেছে। বাকি দুইটি ফেরি ৪ মাস ধরে এখানে অলস সময় পার করছে।
জানা গেছে, মুন্সীগঞ্জ-গজারিয়ার মধ্যে যোগাযোগ সহজ করার লক্ষ্যে গত নভেম্বর মাসে মেঘনা নদীতে ফেরি সার্ভিস চালু করা হয়। এই ফেরি চালুর জন্য গজারিয়াবাসী দীর্ঘদিন যাবৎ দাবি জানিয়ে আসছিলেন। সেই দাবির পরিপ্রেক্ষিতেই ফেরি সার্ভিস চালু করে বিআইডব্লিউটিসি কর্তৃপক্ষ। এই ফেরি চালুর মাধ্যমে ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক হয়ে যাত্রী ও পণ্যবাহী যানবাহন মুন্সীগঞ্জ ও শ্রীনগর হয়ে সরাসরি পদ্মা সেতুতে উঠার সুযোগ সৃষ্টি হয়। আর এই রুট সচল রাখতে ও যানবাহনে চলাচল নির্বিঘ্ন করতে ৮০ কোটি টাকা ব্যয় করে মুন্সীগঞ্জ-গজারিয়া প্রান্তে সড়ক সংস্কার ও প্রশস্ত করা হয়। কিন্তু নাব্যতা সঙ্কটের কারণে তা এখনো বাস্তবায়ন করা সম্ভব হয়নি।
এদিকে মুন্সীগঞ্জ-নারায়ণগঞ্জ সীমান্তের চরকিশোরগঞ্জ প্রান্তে গত এক সপ্তাহ আগে নদীতে ড্রেজিং কাজ শুরু হয়েছে। এই ড্রেজিং কাজে নিয়োজিত কর্মকর্তারা দৈনিক মুন্সীগঞ্জের কাগজকে জানিয়েছেন, শুধু মুন্সীগঞ্জ প্রান্তে ফেরিঘাট উপযোগী করতে সময় লাগবে আরো ১ মাস। এরপর গজারিয়া প্রান্তে কাজ শুরু করা হবে। ফলে এই মুন্সীগঞ্জ-গজারিয়া রুটে কবে নাগাদ ফেরি চলাচল শুরু হবে তার নিশ্চয়তা দিতে পারছেন না কেউ। এছাড়াও যাত্রীসঙ্কটে ফেরি চলাচলে খরচও উঠে না। মুন্সীগঞ্জ-গজারিয়া নৌরুটে আসা-যাওয়ায় একটি ফেরির সময় লাগে ৪৫ মিনিটের বেশি বলে জানিয়েছেন বিআইডব্লিউটিসির সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা। তারা আরো জানান, ফেরি চলাচলে খরচ পড়ে ৩ হাজার ৩শত টাকারও বেশি। এবার তৃতীয় দফায় ফেরি চালু করার পর একবারও এই খরচ উঠে আসেনি।
ফেরি কর্ণফুলির মাস্টার রবিউল হক দৈনিক মুন্সীগঞ্জের কাগজকে জানিয়েছেন, চার মাস ধরে বেকার বসে আছি। নাব্যতা সঙ্কটের কারণে ফেরি চলছে না। বিআইডব্লিউটিএ লোক দেখানো ড্রেজিং করছে। তারা ইচ্ছে করলে এক সপ্তাহেই ড্রেজিং কাজ সম্পন্ন করে ফেরি চলাচলের ব্যবস্থা করতে পারে। কিন্তু তা করছে না। খোঁজ নিয়ে দেখা যায়, ড্রেজিং কাজের শ্রমিকরা অলস সময় পার করছেন।
বিআইডব্লিউটিএ’র ১৩৫ ড্রেজিং মাস্টার মোফাজ্জল হোসেন দৈনিক মুন্সীগঞ্জের কাগজকে জানান, দেড় মাস আগে এখানে ড্রেজিং করতে আসলেও ড্রেজিংয়ের কাজ শুরু করেছেন এক সপ্তাহ আগে। ড্রেজিং কাজে দেরি হওয়ার সঠিক জবাবও দিতে পারছেন না তারা।
এ ব্যাপারে বিআইডব্লিউটিসির শিমুলিয়া ঘাটের ব্যবস্থাপক এবং মুন্সীগঞ্জ-গজারিয়া ফেরি সার্ভিসের অতিরিক্ত দায়িত্বে থাকা জামাল হোসেন দৈনিক মুন্সীগঞ্জের কাগজকে জানিয়েছেন, যতদিন এই রুটে ফেরি সার্ভিস চালু না হবে ততদিন পর্যন্ত এখানে ফেরি অপেক্ষমাণ থাকবে। তবে ড্রেজিংয়ের ব্যাপারে তিনি কোন কথা বলতে রাজি হননি।
